7月28日，在周口港中心港區中心作業區（一期）工程建設現場，自動化集裝箱岸邊起重機總裝完成。 本報記者 王錚 攝
7月28日，在周口港中心港區中心作業區（一期）工程建設現場，一臺高約32米的自動化集裝箱岸邊起重機在碼頭上總裝完成，與貨物堆場上已建成的全自動軌道式集裝箱龍門起重機設備遙相呼應，為周口港構建智能化、綠色化的現代運營模式奠定了堅實基礎。
“這是我省首臺碼頭‘智慧裝卸工’，也是目前省內智慧化程度最高的港口碼頭裝卸設備，整體配置國內領先、世界一流。”河南交投港航周口港務公司設備信息部經理周旋介紹，設備投運后，將與無人駕駛集裝箱卡車等智慧設備聯動，實現港口集裝箱裝卸、水平運輸及堆場作業等全流程自動化。
周口港中心港區中心作業區是河南內河航運“11246”工程的龍頭項目、標志性工程，規劃建設泊位22個，年通過能力176萬標箱，分兩期實施。其中，一期工程新建2000噸級泊位13個，是河南首個按百萬級專用集裝箱碼頭定位的高標準港口項目，計劃今年年底建成投運。
目前，周口港中心港區中心作業區（一期）工程已進入最后沖刺階段，項目2025年累計完成投資占年度投資計劃的73.91%，總體施工進度完成約86%。
值得關注的是，本次運輸安裝的超大構件從上海工廠發貨后，全程通過水運直達周口港。這一綠色低碳的運輸方式不僅最大程度保證了構件的完整性，還大幅降低了運輸成本和碳排放，為項目高效推進提供了有力支持。（記者 郭北晨 實習生 王若童）
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