6月11日，挪威當地時間下午四點半，400箱帝王蟹正被裝入奧斯陸機場JD662航班的恒溫貨艙。這些“深海貴族”在北歐海域捕撈后快速完成分揀裝箱，帶著零下2℃的海水寒氣飛往中國。
8.5個小時后，航班落地鄭州新鄭國際機場。當貨艙門緩緩升起時，帝王蟹仍在輕輕劃動螯足。鄭州機場北貨運區(qū)進境食用水生動物指定監(jiān)管場地內，工作人員手持手電筒和放大鏡，逐只檢查帝王蟹的腮部和螯足。“活帝王蟹對光線比較敏感，還會有明顯的觸碰反應。”鄭州機場海關監(jiān)管科劉青介紹，他們要核對包裝合規(guī)性、檢查貨物狀態(tài)、篩查潛在疫病風險，確保每一只帝王蟹新鮮、安全入境。
今年2月18日，鄭州機場開通了每周4班的鄭州至奧斯陸國際貨運航線，這是鄭州機場首條直飛挪威的國際貨運航線。“我們公司之前做國外帝王蟹比較少，現在有了這條航線，空中運輸時間大幅縮短，可以放心大量承接客戶訂單。”鄭州邦達天原供應鏈管理有限公司機場操作部負責人趙夢佼說。
海關“體檢”結束后，趙夢佼將安排工作人員給這批帝王蟹換上專業(yè)水箱，走陸運直達上海。“以前空運需要經停中轉，全程超36小時，現在只需要24小時，鮮活度提升30%。”趙夢佼說。
海關工作人員對貨物進行查驗。人民網 霍亞平攝
這場“極速之旅”的背后，是鄭州航空貨運樞紐的能級躍升。今年1-5月，鄭州口岸進口食用水生動物等生鮮貨物超6700噸，直航航線覆蓋挪威、智利、泰國等12個生鮮主產國。從挪威的帝王蟹、三文魚到泰國的榴蓮，全球美味在此匯聚。“空中絲綢之路”與中歐班列、公路冷鏈形成立體網絡，使鄭州成為全國重要的生鮮中轉樞紐。趙夢佼說：“現在拉帝王蟹就像送快遞，昨天還在挪威深海，今天就能端上中國餐桌。”
與此同時，鄭州機場海關為生鮮產品開通“綠色通道”，采取7×24小時預約查驗、加急檢測等保障措施，確保生鮮貨物通關“零延時”。得益于便利的通關環(huán)境，奧斯陸—鄭州、哥本哈根—鄭州航線紛紛開通并不斷加密，北歐的美味僅用8.5小時即可抵達鄭州，而從吉隆坡打“飛的”來的貓山王、黑刺等優(yōu)質榴蓮，以每周6個班次的頻率征服著消費者的味蕾。海關高效的監(jiān)管與鄭州航空口岸強大的貨運能力無縫銜接，讓各類貨物通過“空中快車”，實現夕發(fā)朝至的“海鮮自由”。
“空中絲路樞紐通達全球”。以鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”為引領，這里構建起“一點連三洲，一線串歐美”的運營格局，常態(tài)化運營8條洲際貨運航線，覆蓋歐洲、美洲、亞洲等24個國家100多個城市，“空中絲綢之路”越織越密。（人民網“行進中國”河南調研采訪團 徐馳、楊曉娜、慎志遠、王佩、宋芳鑫、霍亞平）
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