駐馬店制造的電動汽車下線
售價5萬余元，時速
河南銀泰新能源純電動汽車的下線，讓我國又多了一個電動汽車根據地
12月20日，河南銀泰新能源汽車有限公司生產的第一輛低速電動汽車正式下線。出席儀式的領導與嘉賓在正式下線的第一輛電動汽車旁合影留念。
12月20日，河南銀泰新能源汽車有限公司生產的第一輛低速電動汽車正式下線。這標志著我市新能源產業，特別是電動汽車產業邁出了具有里程碑意義的重要一步。
12月20日上午，河南銀泰新能源純電動汽車下線儀式隆重舉行。
世界電動汽車協會輪值主席、中國工程院院士陳清泉，清華大學汽車研究所所長、汽車安全與節能國家重點實驗室副主任陳全世，北京理工大學新能源汽車研究院副院長王文偉，廣東銀泰電動車輛有限公司總裁王虹航出席儀式。
省工信廳副廳長張震宇、省大項目辦副主任鮑爾航出席儀式。
市領導劉國慶、武國定、李寶清、郜秀菊、賈宏宇、崔允成、戚存杰、劉汝生，黃淮學院院長介曉磊，副廳級干部、市公安局局長楊俊杰出席儀式。
低速電動汽車不需要掛牌
“此次下線的銀泰低速電動汽車共4款車型，分別為朗月、皓月、EX1、EX3。這4款車是銀泰推向微型電動汽車市場的第一批產品，各款車均有多種配置。”在當天的下線儀式上，銀泰新能源有限公司負責人介紹。
據介紹，低速電動車是指速度低于70km/h的簡易四輪純電動汽車。低速電動汽車采用國家許可證生產模式生產，所以不需要掛牌。
此次下線的電動汽車的最高時速為60km，采用220V市電充電6~8小時后可行駛180km，售價分別為5.28萬元和5.98萬元。
電池壽命根據使用情況一般為3年左右，更換新的電池組為9000元左右，舊電池銀泰負責回收，能折價5000元左右，客戶只需要4000元左右就可以更換新電池。
下線儀式結束后參觀汽車生產車間時，很多嘉賓饒有興趣地向工作人員咨詢相關問題。
我國又多了一個電動汽車根據地
“河南銀泰新能源純電動汽車的下線，讓我國又多了一個電動汽車根據地。”陳清泉在致辭時表示。
市委副書記、市長武國定在致辭中指出，銀泰集團自主研發、具有知識產權的新能源純電動汽車的正式下線，是我市項目建設中的一件大事喜事，也是我市招商引資工作結出的豐碩成果。希望河南銀泰增強核心競爭力，著力打造企業品牌，促使企業不斷做強做大，加強與相關企業的合作，大力發展配套產業，拉長產業鏈條，壯大產業規模，實現繼續發展。市委、市政府也將一如既往地關心支持河南銀泰集團的建設與發展。尤其是驛城區委、區政府和市直有關部門要牢固樹立大局意識、服務意識，認真落實相關扶持政策，著力為企業發展創造良好環境，提供優質服務，促使企業不斷發展壯大。
打造千億元產業集群
據悉，河南銀泰新能源汽車有限公司是一家專業從事新能源汽車產、學、研、銷的高科技股份制企業。2012年6月，河南銀泰啟動了綠色動力科技園項目。該項目位于市產業集聚區，總投資30億元，共分三期建設，可形成年產15萬輛家用輕型電動汽車及22萬套零部件及充電設備的生產規模。
目前，該項目已完成一期5億元投資，建成電動汽車焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、質檢大樓及生活配套設施，達成年產經濟型家用輕型電動汽車2萬臺、電動大巴關鍵零配件200套、電動汽車充放電設備1000套的生產能力。根據企業發展規劃，三期全部完成后，將帶動電動汽車電機、電池、汽車空調、車輪等近百家新能源行業企業及配套產業入駐我市，形成新能源汽車產業的完整產業鏈，打造千億元產業集群。
下線儀式結束后，出席儀式的領導和嘉賓還興致勃勃地參觀了電動汽車生產線，試乘試駕了新款電動汽車。
當天下午，來自全國的供應商、經銷商參加了中國短途純電動乘用車高峰論壇。在隨后舉行的駐馬店新能源電動汽車產業招商推介會上，驛城區與廣東銀泰電動車輛發展有限公司及5家配套企業簽訂了合作協議。
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