何言
路，一條特別的路，將內(nèi)陸大省與世界緊緊相連。
11月16日，國家主席習近平同盧森堡大公亨利就中盧建交50周年互致賀電時指出，鄭州-盧森堡“空中絲路”搭建了中歐互聯(lián)互通的空中橋梁。
同一天，鄭州龍子湖畔。首屆鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇上，500余名中外嘉賓縱論中盧經(jīng)貿(mào)合作，簽約重大合作項目，暢談鄭盧“空中絲路”光明未來。
“支持建設鄭州-盧森堡‘空中絲綢之路’”“做大做強中盧貨運航線‘空中絲路’”“鄭州-盧森堡‘空中絲路’搭建了中歐互聯(lián)互通的空中橋梁”……習近平總書記對鄭盧“空中絲路”建設高度關心，親自謀劃，諄諄教誨。
“我們始終牢記領袖囑托，與盧森堡共同推動鄭州-盧森堡‘空中絲綢之路’從一條航線到網(wǎng)達天下、從貿(mào)易往來到民心相通，成為國際合作的重要通道、發(fā)展聯(lián)動的堅實橋梁、聯(lián)結(jié)友誼的寶貴紐帶，為共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展貢獻了河南力量。”省委書記樓陽生在鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇上表示。
打開世界地圖，分別找到鄭州、盧森堡，兩者都位于大陸腹地，相隔萬里之遙。但腹地連腹地、樞紐接樞紐，產(chǎn)生巨大連鎖效應和“化學反應”，架起中歐互聯(lián)互通的空中橋梁，闖出歐亞經(jīng)貿(mào)合作新天地。
同心圓越繪越大。“一點連三洲，一線穿歐美”。5年來，鄭盧“空中絲路”覆蓋歐美亞三大洲24個國家200多個城市，貨物貿(mào)易輻射中國90多個城市。
共贏路越走越實。河南航投參股盧貨航以來，投資實現(xiàn)5倍增值回報。鄭州機場年貨郵吞吐量突破70萬噸、躋身全球貨運機場40強。盧貨航凈資產(chǎn)實現(xiàn)5倍增長，全球排名從第9位升至第5位。
連心橋越拓越寬。疫情期間鄭盧“空中絲路”始終不斷航、不停飛，雙向運輸醫(yī)療救援物資、重要生產(chǎn)及民生物資，中盧攜手抗疫，人文交流、便利往來取得扎實進展。
對河南來說，鄭盧“空中絲路”承載著一個內(nèi)陸大省對外開放的勇毅決心，成為中國式現(xiàn)代化河南探索的重彩篇章；于中國而言，這是共建“一帶一路”的鮮明品牌；就世界來論，這是推動人類命運共同體意識牢牢扎根于多邊合作的生動實踐。
不沿邊、不靠海，地處內(nèi)陸腹地的河南如何融入世界經(jīng)濟鏈？怎么躋身開放前沿？沒有條件，那就創(chuàng)造條件。從鄭盧“空中絲路”出發(fā)，穿山越海、上天入網(wǎng)，河南對外開放逐步駛?cè)肟燔嚨馈?/p>
闖出通道平臺相得益彰的開放體系。從一條到四條，空陸網(wǎng)海四條“絲綢之路”貫通水陸空、連通境內(nèi)外、輻射東中西，行達天下、貨暢其流、網(wǎng)聯(lián)世界，現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡已成為河南亮麗名片。
鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)蒸蒸日上，河南自貿(mào)試驗區(qū)改革創(chuàng)新成果500余項，中國（鄭州）跨境電子商務綜合試驗區(qū)綜合指標穩(wěn)居全國第一方陣，口岸體系內(nèi)陸省份中功能最全，開發(fā)區(qū)主引擎動能澎湃……“四路”疊加“五區(qū)”，“通道”鏈接“平臺”，一系列要素資源集聚融合，一大批開放成果競相涌現(xiàn)。
創(chuàng)出量質(zhì)齊升的高水平開放格局。河南深化“放管服效”改革，2363項政務服務事項可在省政務服務中心辦理，持續(xù)打造市場化、法治化、國際化營商環(huán)境。從5000億元到8000億元，5年內(nèi)河南進出口總額連續(xù)跨越一個個關口，連續(xù)十年穩(wěn)居中部第一，“流量”正在變?yōu)?ldquo;留量”。2021年，全省有進出口實績的外貿(mào)企業(yè)超萬家，富士康、比亞迪等龍頭企業(yè)扎根中原。
宇通新能源客車服務卡塔爾世界杯賽事，河南制造在全球足球盛會上綻放光彩。法國的紅酒、荷蘭的奶粉、南美的車厘子等紛紛“飛入尋常百姓家”，鄭州成為電子產(chǎn)品、冰鮮水產(chǎn)品、進口水果等“潮品”的集散中心。今年前10個月，我省外貿(mào)進出口同比增長15.9%，增速高于全國6.4個百分點，開放型經(jīng)濟韌勁十足，動力澎湃，在經(jīng)濟大盤中占據(jù)重要分量。
蹚出內(nèi)陸變身前沿的開放模式。鄭盧“空中絲路”獲評國家“一帶一路”建設樣板項目、中國服貿(mào)會“全球服務實踐案例”，河南在全國率先創(chuàng)新了四路協(xié)同發(fā)展的“一帶一路”互聯(lián)互通新模式。
新時代的開放，最鮮明特征是制度型開放。首創(chuàng)“1210”跨境保稅進口模式，設立RCEP企業(yè)服務中心、搭建RCEP貨物貿(mào)易大數(shù)據(jù)服務專區(qū)，建立利用外資聯(lián)席會議制度，開發(fā)區(qū)“三化三制”改革……堅定實施制度型開放戰(zhàn)略，以制度創(chuàng)新賦能高水平開放，河南開放的步伐堅實有力。
建通道、拓網(wǎng)絡、搭平臺、創(chuàng)模式……河南不斷拓展著開放空間，開放也助推著現(xiàn)代化河南建設。開放之路上的每一步，都開闊著河南的視野和心胸，塑造著河南新潮現(xiàn)代的精神氣質(zhì)。市場邏輯、法治思維、契約精神、效率觀念等日益深入人心，現(xiàn)代化意識深深地植入這片古老的內(nèi)陸腹地，融入河南人的內(nèi)心深處。
伴隨著河南開放發(fā)展的步伐，一種啟示也愈加凸顯：突破瓶頸就要敢“闖”，換道領跑就要善“創(chuàng)”。“闖”與“創(chuàng)”，都意味著于困境中謀突破，在沒有路的地方蹚路子，要在主動進取、主動作為，重在想出新辦法、找到新途徑、開辟新天地。
缺水怎么辦？林縣人削平1250座山頭建成“人工天河”紅旗渠；沒路下山怎么辦？郭亮村硬是在絕壁上鑿出一條“掛壁公路”。
優(yōu)質(zhì)科教資源欠缺、創(chuàng)新能力不足的突出短板怎么補？河南堅定實施創(chuàng)新驅(qū)動、科教興省、人才強省戰(zhàn)略，重建重振省科學院，重塑重構(gòu)省實驗室體系，大力推進“雙一流”建設，一年多時間內(nèi)揭牌運行8家省實驗室，新建25家省產(chǎn)業(yè)研究院、21家省中試基地，建成146條中試線……創(chuàng)新成為新時代河南鮮明標識。
闖，才有活路；干，才有思路；拼，才有出路。
立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，推動高質(zhì)量發(fā)展，錨定“兩個確保”、實施“十大戰(zhàn)略”。現(xiàn)代化河南建設的新藍圖中，再一次指向了開放！
擴大開放是推動高質(zhì)量發(fā)展的必由之路，也是建設現(xiàn)代化河南的制勝法寶。我們能夠走到今天，靠的是吃開放飯、走開放路。當前，全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈深度融合，“雙循環(huán)”新發(fā)展格局加快形成，河南比任何時候都需要充分利用國內(nèi)國際兩個市場兩種資源。建設現(xiàn)代化河南，必須堅定不移推進高水平對外開放，以制度型開放推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
省長王凱強調(diào)，在當前經(jīng)濟運行壓力持續(xù)加大的情況下，更要堅持擴大開放，主動對接國際貿(mào)易新規(guī)則，引導企業(yè)擴大對外貿(mào)易、深化投資合作，打造市場化法治化國際化營商環(huán)境，加快建設內(nèi)陸開放高地。
黨的二十大報告提出，“推進高水平對外開放”“增強國內(nèi)國際兩個市場兩種資源聯(lián)動效應”“推動共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展”。
“開”出新天地、“放”出新未來，建設開放強省，河南大有可為。
以互聯(lián)互通夯基。通過加快鄭州機場三期建設，增加直航航線等提升基礎設施水平，加強開放網(wǎng)絡互聯(lián)互通，進一步擴大“朋友圈”。
靠優(yōu)勢再造轉(zhuǎn)型。深入實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略，不斷應用優(yōu)化一單到底、無縫銜接的多式聯(lián)運體系，吸引集聚新的產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，催化交通樞紐向樞紐經(jīng)濟轉(zhuǎn)變。
用制度創(chuàng)新賦能。深入實施制度型開放戰(zhàn)略，加強政策對接，推進通關更便利，著力探索穩(wěn)步擴大規(guī)則、規(guī)制、管理、標準等制度型開放，構(gòu)建穩(wěn)定透明可預期的開放政策制度體系，助推現(xiàn)代化河南建設提質(zhì)增效。
“鄭州航空港區(qū)已逐步發(fā)展成為21世紀現(xiàn)代制造業(yè)高地和出口引擎。”鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國際合作論壇上，美國北卡羅來納大學教授約翰·卡薩達說，“對于鄭州機場和鄭州航空港區(qū)的未來我信心滿懷，它們協(xié)同發(fā)展必將推動鄭盧‘空中絲綢之路’越飛越遠、越飛越廣，并不斷提升全球航空物流樞紐的地位和作用。”
對鄭盧“空中絲路”的深切期許，也是對以高水平開放推動現(xiàn)代化河南建設的良好祝愿。
認真學習貫徹黨的二十大精神，深入踐行習近平總書記關于“空中絲綢之路”建設的重要指示，錨定“兩個確保”、實施“十大戰(zhàn)略”，拉高標桿、干字當頭，我們定能推動河南開放攀登新的高峰，開創(chuàng)現(xiàn)代化河南建設新局面。
“絲路”千年綿延，開放永不停步。
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