當下，駕照幾乎成了人們的“第二身份證”。但說起考駕照，不少人都有一段“辛酸史”：報了名，繳了費，卻約不了考、練不了車；幾番折騰，不想考了，退學費又是個大難題。不少學員期盼，考駕照能否先學車，后付費？如今，這一愿望即將成為現實。
9月18日，交通運輸部和國家工商行政管理總局印發通知，從今年10月1日起，要按照《機動車駕駛培訓先學后付、計時收費模式服務合同（示范文本）》的要求，推行計時培訓、計時收費、先培訓后付費的服務模式。
學員掌握更多主動權
根據《服務合同》的要求，培訓機構必須明文列出提供的培訓內容與學時。學駕人需一次性支付“道路交通安全法律、法規和相關知識”、“安全文明駕駛常識”理論知識培訓費與教材費、建立檔案材料費等費用；在每次完成駕駛操作技能培訓后，可按預約時段學時價格支付培訓費用。也就是說，以后學員在參加科目二、科目三考試前，可以先學車，后付費。付費時，根據學車的學時，計時收費。
《服務合同》同時明確，在培訓過程中，學駕人若發現培訓機構提供的教練車未經檢測合格、教練員和管理人員減少培訓項目和學時、偽造或篡改培訓數據、向學駕人索取、收受財物等問題的，有權要求培訓機構予以糾正，并可拒付相應時段的培訓費用。
新政一出，贏得不少市民點贊。在鄭州市一駕校學車的吳若飛說：“我學車之前就把所有費用都繳齊了，不繳的話連科目一都考不了。以后學費分期繳，可以減輕學員的負擔，學車更加靈活了。”
最近準備考駕照的鄭州市民李陽告訴記者，有些駕校在學員報名之前，會承諾服務質量，但報名繳費之后，經常是幾十名學員圍著一臺車轉，服務質量可想而知。“現在先培訓后付費，駕校也要為自己的服務質量埋單了。”
此外，記者注意到，《服務合同》中明確規定，在駕駛操作技能培訓過程中，學駕人可自主預約培訓時段、自主選擇教練員。鄭州市一駕校負責人表示，這會倒逼教練員提高培訓技術和質量，“如果教練脾氣不好，培訓不認真，很可能會面臨沒人選的尷尬境地”。
此前我省已有試點
今年初，交通運輸部在全國確定了首批16個駕培改革試點城市，其中就包含我省的安陽市。4月1日起，安陽改革傳統收費模式，全市82家駕校推行學員先學車、后付款的模式，學員滿意后再付費給好評，不滿意可以給差評并拒絕付費。此舉改變了傳統的“學前一次性收費”模式，賦予了學員更多的自主選擇空間。
此外，安陽市規定，學員進入科目二、科目三實操駕駛培訓時，即可選擇跨駕校培訓，根據自身情況自主選擇培訓時段和培訓科目。這讓很多學員享受到了“在家門口練車”的便利。
據了解，鄭州市雖不在16個駕培改革試點城市范圍內，但也進行了駕培改革的探索。目前，鄭州市學員“足不出戶”就可以通過互聯網自主預約考試，自主選擇考試時間、考試地點和場次。同時，學員可以分科目繳費，繳費時間也調整到了預約成功后、考試前，有利于維護學員的切身利益。②7
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