駐馬店廣電融媒體記者 向軍 李勇
為了保護消費者的健康和安全，目前，我國對市場上銷售的電動兩輪三輪車實行強制認證制度，只有經過3C認證的電動車，才能允許在市場上銷售。然而，在當前的電動車銷售市場上，還存在一些沒有認證就公開銷售的情況。
9月8號下午，市市場監督管理局的管理人員在電動車銷售集中地貿易廣場檢查時發現，許多在這里銷售的電動車并沒有通過國家的強制認證。
市市場監督管理局認證認可監管科科長李春生介紹說，早在2008年，國家市場監督管理總局就對電動兩輪三輪車實施強制認證制度了。市場上銷售的電動兩輪三輪車，即便是通過3c認證的產品，也應該在最小單元的產品顯著位置或者說明書、合格證等隨車資料上面標注認證標志和認證證書編號。消費者在購買電動車時，可掃描電動車合格證上面的二維碼，通過二維碼顯示的信息，就可知道電動車是否通過3C認證等信息。此外，銷售商還要為消費者提供合格證和車輛一致性證書。
經過查驗，檢查人員發現許多商家所拿出的證書與銷售的車輛車型不符，而且沒有通過3C強制認證。
“根據國家《認證認可條例》67條規定，未取得3c認證證書的電動車不得出廠銷售和在經營場所中使用，如果銷售了，最低是5萬最高是20萬的處罰。”李春生說。
國家強制性認證，是目前國內對相關產品保證人體健康和安全的一種市場準入的一種制度。列入國家強制性認證目錄的產品實行強制性認證，執行國家強制性標準就是我們說的國標，以及技術規范全部是符合國家相關規定的，產品質量是有保證的。這也是我們市場準入的一個關口。
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