1.施品芳在整理自己刀具，施師傅介紹說，別看這些刀具其貌不揚，細微的角度不同、彎度不同就能做出不一樣的東西。一個小小的零件往往要用到十幾種刀具才能完成（4月11日攝）。 新華社記者 丁汀攝
2.施品芳在開工之前研究零件的加工圖紙（4月8日攝）。 新華社記者丁汀攝
3.施品芳從上海飛機制造廠內?？康囊患?ldquo;運十”飛機旁經過，七十年代初，20多頭的施品芳剛進入上飛廠，就投入到運十的研制過程中（4月11日攝）。 新華社記者 丁汀攝
4.施品芳在車床旁給正在加工中的零件降溫（4月8日攝）。新華社記者 丁汀攝
5.施品芳正注視著加工中的零件（4月8日攝）。新華社記者 丁汀攝
6.施品芳在加工零件前研究零件的加工圖紙（4月8日攝）。 新華社記者 丁汀攝
7.施品芳在零件加工過程中測量零件的精度（4月8日攝）。新華社記者 裴鑫攝
8.施品芳在零件加工過程中測量零件的精度（4月8日攝）。新華社記者 裴鑫攝
9.施品芳在加工國產大型客機C919的氣密試驗接頭，這個零件他足足做了兩個多小時（4月8日攝）。新華社記者 裴鑫攝
10.施品芳在操作機床（4月8日攝）。 新華社記者 裴鑫攝
11.施品芳在整理擺放自己工具的工作臺（4月11日攝）。 新華社記者 丁汀 攝
12.施品芳在檢查保養加工刀具（4月11日攝）。新華社記者 丁汀攝
13.施品芳（左一）和徒弟們在研究一個零件的加工方法，目前施品芳帶著六個徒弟，其中兩個人已經可以在工作中獨當一面（4月11日攝） 新華社記者 裴鑫攝
14.施品芳在自己的工位旁留影（4月11日攝）。 新華社記者裴鑫攝
15.施品芳在運十飛機的駕駛艙內參觀，這家?？吭谏巷w廠內的運十飛機寄托著施品芳青年時代的中國民機夢（4月11日攝）。 新華社記者 裴鑫攝
16.施品芳在運十飛機的客艙內參觀（4月11日攝）。 新華社記者裴鑫攝
17.施品芳在上飛廠內?？康倪\十飛機旁駐足，施品芳曾經參與了運十飛機的研制，也見證了運十飛機的首飛（4月11日攝）。 新華社記者 裴鑫攝
18.施品芳在運十飛機前留影（4月11日攝）。新華社記者
裴鑫攝
19.一把用來測量零件精度的千分尺已經在施品芳身邊30多年，施品芳介紹說，中等難度零件的加工精度都在百分之一毫米，相當于正常發絲的六分之一左右。 新華社記者 裴鑫攝
20.這就是國產大型客機C919的氣密試驗接頭。新華社記者 丁汀攝
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