央視網消息：可以緊急出動的“空中救護車”、耐嚴寒能負重的的無人機……7月23日，首屆國際低空經濟博覽會在上海開幕，吸引近300家展商。自“低空經濟”2024年首次寫入政府工作報告，中國“低空經濟”蓄勢高飛，引發外媒高度關注。
路透社：中國將“低空經濟”視為新的增長引擎
路透社報道，政策扶持、放寬空域限制以及能以驚人速度將樣機轉化為產品的制造生態，使得中國低空經濟繁榮發展。報道指出，中國將“低空經濟”視為新的增長引擎，將“垂直交通”視為客運和貨運等領域的“新質生產力”。憑借阿聯酋10億美元訂單，中國不僅出口飛行器，還向新興市場輸出航空標準。
本月中旬，阿聯酋企業Autocraft與中國企業時的科技在上海簽署采購協議，訂單金額10億美元，用于采購350架E20 eVTOL。這是截至目前中國最大的單筆eVTOL意向采購訂單。eVTOL是一種可以像直升機一樣垂直起降的空中交通工具，除了不需要跑道，還具有減少碳排放、低噪音等特點。此次采購意味著，未來這些“空中出租車”有望在中東及北非地區低空旅游、空中出行等多元場景實現商業化落地。
金融時報：低空經濟場景已滲透到產業痛點與民生需求
英國《金融時報》網站援引業內人士的觀點稱，中國的低空產業正逐步取得領先地位，評估顯示，電動垂直起降航空器的市場規模不斷擴大，其潛在客戶來自航空公司、物流、應急服務、農業、旅游和安保等諸多領域。如今，低空經濟場景已切實滲透到了產業痛點與民生需求之中。
云南西疇：重載無人機集群作業 工期從1月縮短到3天
近日，南方電網云南電網公司在位于西疇縣石漠化山區的光伏項目接網工程中，首次運用16架重載無人機開展塔基材料運輸作業，開創了電網建設綠色施工新模式。
工程建設團隊首創的規模化集群“空中運輸”模式成功解決“傳統運輸破壞脆弱巖溶地貌”和“山區工程修道成本高”兩大行業難題，同時節省道路建設成本80%，人力投入減少60%。
山西大同：換個角度看古城 “低空游”受青睞
山西大同古城在這個暑假新推出“低空游”旅游項目，乘坐觀光飛行器俯瞰古城全貌，在藍天白云間感受青磚黛瓦勾勒的千年輪廓，“換個角度游古城”為人們打開了探索這座古城的新視角。數據顯示，“低空游”項目日均接待游客已突破200人次，成為大同古城暑期文旅市場的“爆款”。
隨著中國低空經濟領域技術的不斷突破，低空經濟應用場景持續拓展，產業鏈雛形初現。來自中國民用航空局的數據顯示，2023年，我國低空經濟規模已超過5000億元，2030年有望達到2萬億元。
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