全媒體記者 張洋
眼下，電商“6·18”大促正在如火如荼進行中，與往年不同，今年的“6·18”取消了預售，直接現貨開賣，活動周期整體拉長，快遞行業的配送壓力也隨之增大。
6月17日，在位于駐馬店市區樂山大道的順豐網點，記者看到，伴隨著“滴滴滴”的倒車聲，一輛滿載快遞的貨車緩緩駛入，工作人員立即上前打開車門卸貨，收派員們借助物流傳送帶，有條不紊地進行快遞分揀、裝車、掃碼等工作，僅十幾分鐘，一車車的快遞件就“各自歸位”，等待配送。
“自6月份以來，我們公司為了備戰‘6·18’派件高峰，每天增加四個派件周期，每天基本上有90票派件，30票左右的一個收件。”順豐速運收派員李恒說。
進入6月，一邊是各大電商平臺開展“6·18”年中大促，一邊是應季水果大量上市，畢業季、端午節等場景重疊，快遞行業迎來高峰期。連日來，在順豐速運駐馬店分揀中心，一件件來自全國各地的快件從郵車上卸下，工作人員忙碌地進行分揀。
針對“6·18”電商活動，順豐速運駐馬店片區負責人張海潮表示，他們片區從人員、車輛和線路、班次等方面都做了重新的部署，增加派件，方便物品能夠很快的到達消費者手中。
為應對今年的鮮果季，順豐從多個方面進行了全面升級。在為農服務方面，注重每一個細節，確保每一顆水果都能保持最佳狀態。
“泌陽的桃子從采摘到包裝，公司做了嚴格的管控，增加了透氣性。在保障方面，專屬的車輛當天上午就從駐馬店片區發走，很快到達全國各地消費者手中。”張海潮說。
張海潮告訴記者，根據線上活動時間，今年“6·18”快件有兩個峰值期，分別為5月30日至6月7日，6月16日至6月20日，目前已經到達第二個峰值期，預計明日到件量會激增。（編輯 詹云清）
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